Butil szalag:
Biztonságosan tapad még ellenálló felületekhez is
Kevésbé érzékeny a hőmérsékletre és kevésbé szivárog magas hőmérsékleten
Sokféle időjárási körülmény között alkalmazható - nagyon rugalmas
A legtöbb esetben megfizethetőbb, mint az akril vagy a szilikon
Hatékony gátat biztosít, amely lég- és vízzáró
Jobban áramlik a fedélzeti csavarok és a fedélzeti rögzítők körül, így szorosabb tömítést hoz létre.
Azonban egyetlen ragasztó sem tökéletes. A butil szalagnak és a butil tömítőanyagnak is vannak hátrányai:
Mivel oldószer alapú, feloldódhat, ha erős oldószereknek, például benzinnek, terpentinnek vagy ásványolajnak van kitéve
Nem tapad jól, ha a felület nagyon érdes
Bár javult, a szélsőséges hőmérsékletek befolyásolhatják
A butilszalagot a legjobb az építés során használni. Ha azonban tömítőanyagra van szükség az építés után, például az ablakkeret körül, akkor szükség lehet tömítőanyagra vagy más olyan anyagra, amely tömítésként működik.
A fedélzet alépítménye, a gerendái és a gerendái körülbelül 8-10 év alatt rothadni kezdhetnek, még kezelt faanyag esetén is. Ezért ügyeljen arra, hogy a fedélzet alépítménye mindaddig tartson, amíg a fedélzeti deszkákat megtámasztja butilszalaggal.
A deszkákon keresztüli vízszivárgás rejtett károkat okozhat, hacsak a gerendák és gerendák nincsenek letakarva. Még a csavarok körüli apró repedések is a fa rothadásához vezethetnek. Kis költséggel megvédheti a fedélzeti alépítményt, ha ragasztószalagot alkalmaz. Vízszigetelhetjük a fedélzeti gerendák, peremgerendák, gerendák és a főkönyvi tábla tetejét. Megtartja a vizet, és segít lezárni a csavarlyukakat és a fém rögzítőket a korrózió megelőzése érdekében.
